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商品訊息特點



尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






內容規格-
尺寸:34 x 53 x 77 (L x W x H cm)
重量:4.2 kg
材料:100% PC
顏色:落日橘
產地:中國
保固 : 3年





最新出版











保固期

3年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

為鼓勵資金前進股市、回歸公平稅制,券商公會理事長簡鴻文昨(9)日表示,日前已針對相關稅制進行討論,並擬出可參考內外資稅率趨向一致、採分離課稅等5項具體建議,並成立專案小組,由他擔任召集人,配合後續政府稅改方向提出意見。

股利所得稅及兩稅合一制度成為今年度稅改焦點。券商公會針對此成立稅制專案小組,本周已召開首次會議,擬定出5項建言,今日也將出席財政部會議,針對股利所得課稅及兩稅合一制度反應業者意見。

簡鴻文表示,目前國際趨勢偏向減稅,建議台灣可參考鄰近的香港、新加坡等股利所得稅制,股利所得可扣抵稅額則建議恢復原制全額扣抵,後續會再根據財政部營所稅、加值稅調整方案確定後,與專案小組討論,提出公會版建議。

由於內外資股利所得負擔稅率不同,引發市場爭論。券商公會指出,世界主要國家對個人股利所得課稅,大多採免稅或採分離課稅制度,而目前我國對外資課徵股利所得及營業稅後,實質稅率為33.6%,但本國自然人實質稅率,若包含健保補充保費,最高將達51%,顯見稅負差距過大。

因此,券商公會建議,應調整內外資股利所得稅負趨於一致,甚至可考慮對國內投資人採取更優惠的租稅空間,以鼓勵資金進入股市,並回歸務實公平稅制考量。

券商公會表示,投資人獲配股利時,股價同時反映調降,對投資人來說股票總價值不變,而目前投資短期票券利息、證券化商品利息、結構型商品交易所得與債券利息等,實質所得僅採10%分離課稅,這也代表持有股票未填權息,沒有實質所得的投資人,反而需負擔較高稅率,所以建議稅改調整時,股利所得稅最新率不宜太高。

另外,市場大戶在台股投資金額目前占比仍超過50%,在證交稅及股利所得稅中扮演重要貢獻角色。券商公會認為,政府若能提供友善租稅環境,刺激資金回流,將有助於台灣資本市場在國際間的競爭力。

德國公共檢察官辦公室發言人今天(9日)表示,檢察官已經判定,2015年3月的日耳曼之翼航空(Germanwings)空難事件,沒有人比副機師魯比茲(Andreas Lubitz)必須負更大的責任。

2015年3月24日,日耳曼之翼航空A320,在從西班牙巴塞隆納(Barcelona)飛往德國杜塞道夫(Duesseldorf)途中,由於副機師魯比茲反鎖駕駛艙,讓正駕駛不得其門而入,並故意駕駛飛機撞上阿爾卑斯山,導致機上150人全數喪生。

檢察官曾經表示,魯比茲疑似從2014年12月起罹患憂鬱症,當時是在空難的前3個月,但他對雇主隱匿病情。

發言人表示,調查並沒有顯示其他各方有任何問題,不論在醫生、漢莎航空(Lufthansa)、日耳曼之翼航空、或是德國民航當局等方面。

代表罹難家屬的律師表示,魯比茲早就該受到更進一步的檢視,因為他一度因為接受憂鬱症治療而被暫時停止訓練飛行。

這次空難導致歐洲提出有關檢視並監視飛行員的法律。

德國之翼航空是漢莎航空的子公司。

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